IL2-Aviation
由 IL2-Aviation 发布的全部内容
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From the album: 伊尔10-STURMOVIK
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那我这算是失速吗？？
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我一直没有回复这个主题原因有2，1是文章比较长，花时间阅读。2是觉的空难不能推到飞行员或者外界因素，比如天气， 原因是综合的。
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IL10无论强度，速度，爬升等都比IL2优胜， 不光是材料的升级的提升其性能，还有发动机的改进， 气动布局。
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美国有种习惯，喜欢把退役的飞机卖给别人。F-14只有伊朗在用， 但是伊朗是“邪恶”的国家，肯定买不到F-14，台湾可是美国人 的“不沉的航空母舰”不知道老美愿意转让给他们不？
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现在的学生都很有钱，手机都是7、8千的进口货， 我们只敢买3、4百的，如果不是为了上班，我早想把 手机卖了贴补家用！！！
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:freaked: 日本小姑娘说话算是客气的，没有深入主题， 如果让她和中国贪官吃饭，那么回到日本 她一定会说：“MD，第一次吃饭就问我：“小姑娘， 做我二奶你有什么要求？”中国贪官和日本人一样坏，”
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应该很好买的啊！除非楼主是乡镇地区，城市一般都有。 我们这里什么都有的买（除了命），只要你有钱。
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在我印象当中，f-117是美国服役时间最短的隐形飞机，即使拿到 任何一个国家服役，她的隐身性能还是很出色的，在第一次海湾 战争，她就有不错的表现，可是她退役了，为什么？ 我的猜测如下： 1、f-117 维护成本太高，美国人有点吃不消，因为现在有新飞机开发项目， 美国人只有裁剪现役飞，还有就是F-14退役，也应该是维护的原因。 2、美国的军事实力远在世界各国之上，可以减少部署不必要的武器， 伊战表明，普通的国家连f-16都不能抵挡不了，就不必要使用f-117。 3、这么贵的的喷气式飞机只能亚音速飞行，证明其性能还是很一般， 军方不满意，干脆退役得了。
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好！
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F-22也有木制部分，真没想到，木材也有比金属优胜的地方！！
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一个连摇杆都要考虑的人就不太可能有什么飞行梦， 只是安心过过日子就可以了，至于说各位那位仁兄发财了，死拉硬拽 要我们飞一圈，那我们就感谢他，而且请他吃饭。（虽然他很有钱）
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NASA制作了波音757的飞行 座舱模拟器，企业力量就是不一样，我没有这张图， 座舱和波音757一摸一样，窗的玻璃是拿液晶显示器做的， 完全模拟外界空间的情况，如果说有什么不一样， 那就是没有空中的感觉。 我在杂志看的和这个差不多，只是窗口是模拟画面。 如果二战飞机能够制作成这样，不知道那个 土财主愿意买，那个不只是1、2万银子才能办， 估计能达到上百万，和一架轻型飞机价格相当。
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昨天看航空知识，里面说现在培训民航飞行员的价格下来了， 先让学员飞模拟器，体验感觉，熟练后再带飞一段时间就可以 正式开客机、货机。 按他的意思，如果那天应形势需要，我们也可以开飞机，我们可是 现成的模拟飞行员啊，军用战机肯定不行，货机到没问题吧！！！
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我问过珠海的培训中心，他们说近视眼可以飞 螺旋桨，喷气式因为国家规定是不允许上机的， 除非那个财主很有钱，自己买幻影2000，自己 建机场，请你开过过瘾，因为停在公共机场， 机场工作人员要查你的驾照（在版主取得螺旋桨驾照为前提）， 上机前就会问你是否有资格飞喷气式飞机。 痔疮是个问题，不能时间太长，否则容易出事故。 光顾挠痒，不能顾及驾驶。
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楼上的是金属派， 版主是木头派， 这和船的道理差不多，欧洲人 是首先把船改成金属，原来作为装甲， 后来发现金属也能水面上浮起来，结果都用金属。 同样，早期的飞机也是木头做的，后来 发现金属造的也能在空中傲翔，加上设计师 和钢铁厂的厂长关系很好（造谣部分），金属造的飞机也普及了。
