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主视角中国

海喷火


IL2-Aviation

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干吗打自己人??

拿来练枪!!!:rifle::rifle::rifle::rifle::rifle:

喷火的优势一个是速度快,一个是盘旋性能好(翼载小},火力强,有两门20MM机炮,视野好.但也有缺点,发动机不可靠,过热后容易拉缸,容易受损,低速下性能不稳定.

楼上的挺熟悉海喷火嘛!呵呵!!:thumb_yello:

不过她的确低速稳定性不好,老感觉她想跳海,往海面冲,好几次速度太低,

一不留神就冲到海水里了。:ban:

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发动机+力?" W "键? 我用PS2手柄玩怎么没觉的有什么能加力啊? 难道是我把飞行真实效果关了的原因? 的确有时候感觉旋转不过电脑

我也不太清楚,发动机100%好像不能在升高。

我按“W”后,有黄色的字母在闪动,

好像作用不大,那位老飞行员告诉我们该怎用???:hmm::hmm::hmm:

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发动机加力,其实作用很有限,在摆脱敌机的时候会用到,有些飞机没有.

加力不是像涡喷或涡扇发动机那样,一下加力提高那么多,它只提供10%左右的动力,很有限.

电脑没有数字显示,按楼上的说法实际上还是有用的,可惜没什么感觉!

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个人感觉喷火的加力在航母起飞和后期一些型号的喷火起飞阶段的作用是很明显,像海火3和喷火9C这两种开了加力以后在离地以后机头下沉的现象会有明显改善。另外在缠斗中喷火的加力的作用也很明显。

再有就是喷火的加力和P51、P47的不同,它的加力是无限的 ,可以一直开着。有总比没有好,不是吗?

加力的效果可以从螺旋桨转速表和进气压力表的变化看出来。

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在盗链一张DOF的喷壶的座舱仪表识别图。

我刚好正犯愁看不懂英国人飞机的仪表,今天晚上好好研究。

Edited by IL2-Aviation
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